１年点検に出した

朝10時からお昼16時まで。
代車はGLA180だった。
特に料金は請求されない。

GLA180は、C180クーペに慣れてると踏んでも加速しない感が強い。
多分、GLA180に乗り慣れているとそれほど思わないんだろうけど、
C180クーペの加速の良さを改めて認識しました。

GLAのいいところは、荷室が広いこと。
フロントマスクの厳つさが車全体のイメージに似合っているところ。
 
近所の同じ系列のディーラーに連絡したら、
「代車は有料になります」
とそっけない返事。

所詮、そんなもんかね。
こういう点で、所詮メルセデスも日本法人の質の低さが露呈しているのかも。
国産のディーラーの方が接客は上質ですな。

といってもスバルの話ですがね。
マツダも接客は良かったな。

液晶保護シートを貼った

ナビのモニタに液晶保護シートを貼った。
カー用品店ではちょうどいいサイズのものは売っていなかったので、
以前購入していて、使っていなかったノートPC８．９インチ液晶用のものをカットして利用した。
カッターを利用して手でカットしたので、
保護シートのカットされた辺は粗くなってしまったが、
許容範囲だろう。

サイズは１５０ｘ９０ｍｍ

気泡が入ってしまうが、保護シート自体は薄いので、そのうち抜けるだろう。

これで気兼ねなく液晶を拭き掃除できるというものだ。

洗車場

自宅では洗車が出来ないので、
他の場所を探さなければならない。

選択肢としては４つある。
１つは実家である。
ただ、片道100kmもあるので、
できれば洗車のために帰省するのは避けたい。

２つ目はGSの洗車機である。
これは傷がつくのでできれば避けたい。

３つ目は手洗い洗車の業者に頼むことである。
１回につき４千円程度はかかるし、
時間も決められてしまうので自由度がない。

４つ目は手洗い洗車のできるコイン洗車場を探すことである。
しかしながら、このコイン洗車場、
昔はいたるところで見かけた記憶があるが、
最近、次々と閉鎖されているようだ。
皆、洗車しないのかな？？
確かに私自身も、C180に乗り換えるまでの、
レガシィB4、
ロードスター、
これらはほとんど洗車しなかった。
なぜかというと面倒だというのもあるが、
洗車しなくても乗れるからだ。

ところが、今のC180クーペはなぜか洗車したくなる。
昔、オデッセイに乗っていた時も結構頻繁に洗車したが、
自分の欲しい車を買ったのでよく洗車したのかもしれない。
ロードスターも欲しい車だったが、
中古だったので、イマイチ洗車する気にならなかったのかもしれない。
もちろん今のC180も中古なのだが、
汚れたベンツに乗っているのを、同僚や職場の若い人たちに見られることになる。
これを良しとしない気持ちがある。
同じベンツに乗る人は職場に他にもいるのだが、
正直、アルミのホイールはブレーキダスト塗れでこげ茶だし、
ボディも埃まみれで納車後１回も洗車してないのかというくらいひどく、
見られたものではないのだ。
ベンツに乗る以上、綺麗に乗っていたいし、見られることを意識すべきではないかと考えている。
そんなわけで、黄砂の飛来するこの時期に、
「汚れたら洗車」というポリシーは、最早苦行でしかないのかもしれないが、
一応、続行中である。

近所にある洗車場を探してみたものの、
ネットにはすでに閉鎖されている情報ばかりで、
利用できる手洗い洗車場が見つからない。
そんな日々が続いていたのだが、
最近ようやく見つかった。

草津のYellowHatである。
平日は200円で１時間洗車をさせてもらえる。
こういうのを探していたのだ。
奈良の友人の家の近所にjmsがあり、そこは500−1000円程度で洗車するスペースがあるのだが、
正直わざわざ奈良まで通っていられない。
やっと見つかったYellowHatだが、週末は使わせてもらえないという。
とほほ。

次に見つけたのは、京都のウォッシュパーク伏見だ。
30分700円（週末は800円）で、土地勘のあるエリアだ。
以降10分ごとに100円である。
これはお手軽だ。
洗車グッズの持ち込みは必要だが、それは問題ない。
ジェット噴射で予備洗いもでき、
水滴を吹き飛ばすブロア、室内用の掃除機が利用できる。
しかも１台ずつ仕切りがあり、隣の水しぶきも気にならないし、
自分の水しぶきも隣に影響しない。
屋根があるので、昼間も洗車できる。
同時に７台入庫できる。
最高じゃないすか！

土曜の19時以降なら、空いているだろうと、
早速足を運ぶと、６台が入庫しており、
ちょうど私が７台目で入れた。
私のすぐ後に１台入庫に来たが、５分ほど待っていた。
時間ごとに料金が上がるので、
皆、テキパキと作業をしている。
これは誰もが損しないシステムだな。

なんとか900円で出庫した。
つまり40分以内だ。
ホイールはジェットだけである程度汚れが落ちたので、
洗っていないが、
40分でボディを洗い、拭き、室内も掃除機をかけられた。
一番効果的だったのは、ブロアで水滴を飛ばせたことだ。
これで拭き取りの手間がぐっと減った。

多分、週末以外は空いていると予想しているが、
週末も早朝か朝なら空いているだろう。
設備に不満もないし、若干自宅からの距離はあるが、
付近に寄りたい店もあるので、
今後も大いに利用したいと思っている。

急発進に注意

C180クーペに乗る友人が、
反対車線側にある店舗の駐車場に入ろうとして、
アクセルを踏みすぎた（ような気がする）ことで、
ブーストがかかって、ものすごい急発進になり、
ガードレールのポールに左前方からぶつかったらしい。

確かにクリープ現象の反応が鈍いのは、
私もロードスターから乗り換えた時から感じていたこと。

イライラしてアクセルを踏み込まないように、
注意して運転しなければいけないと思った。

友人の修理代は目を剥きそうな値段だった。
気の毒なことだ。
だが、大きな怪我がなさそうなので
それだけは不幸中の幸い。

安全運転を心掛けなければ。

iPhone、iPod接続

標準で付いているiPod接続ケーブルで、
iPhone、iPodを接続している。

不思議なことに、iPhone4sでは、
プレイリストの順番が降順で再生される。
iPodでは同じプレイリストは昇順で再生されるのだが。

Bluetooth接続だと、
iPhone5cでもプレイリストは昇順で再生される。

プレイリストの再生順というのは、
意外と気になるものである。

そんなわけで、最近は、
かつてのiPod nano 8GBを引っ張り出してきて、
接続ケーブルでこれをつないでいる。
プレイリストの再生順は問題ない。

「ふと気付いた不思議なこと」でした。

ソフト99(SOFT99) すすぎが速い シャンプー クリーナープラス 1000ml 04285

カーシャンプーを変えてみた。
特に意図があるわけではなかったが、
立ち寄ったガソリンスタンドで勧められてついつい購入してしまったのだ。
割と安くしてもらえたしよしとしよう。

それが、コレ。

 ソフト99(SOFT99) すすぎが速い シャンプー クリーナープラス 1000ml 04285


それほど劇的に良いという印象はなかったが、
確かに濯ぎに手こずったということはなかったな。
アマゾンのレビューではイマイチの評価だけど、
不可ではないよ。

以前はこちらを使っていた。

ソフト99(SOFT99) 激防水耐久シャンプー ライト&メタリック車用 750ml 04244

こちらの方が好みだったが、まあ、どちらでも良い。
どうせ、洗車したら２週間以内に絶対雨が降るし、
砂埃でボディは汚れまくってるので。

ボディカラーがシルバーであるため、
汚れはそれほど目立ちにくく、
カーシャンプーを選ぶほどでもないといえばそれまでなのですがね。
それにしても、ここのところ（C180に乗り換えてから）、
２週に１回は洗車している。

前は年に１回も洗車しなかったのだが。

ホイールダストブロッカー塗布後１ヶ月の様子

先月、ホイールダストブロッカーなるコーティングをホイールに施しました。
効き目は２ヶ月保つとのことでした。
 とはいえ、 ここ１ヶ月、雨が多かったので、ホイールも汚れやすかったとは思います。
その結果は以下のとおり。

タイヤ側面とツライチの面は割と汚れが付いていないという印象です。
（外縁部は結構黒くなってますけどね。）
納車後１ヶ月の時の汚れ（コーティング前）はすごかったので、
ホイールダストブロッカー、侮れないなと思いました。 

で、黄砂まみれの愛車を約１ヶ月ぶりに洗車しました。
ホイール周りは以下のとおり。
写真では、ホイールダストの残っている部分も写真では見られますが、
 写真撮影時に気づいたので、丁寧に落としました;-)

そして再び、ホイールダストブロッカー塗布、塗布、塗布！
これでまた、しばらくは綺麗な状態が保持されるに違いない。

洗車してたら隣の家のご主人に、「ごっついお車ですなー」と声をかけられました。
 「でも1800ccなんですよ」と答えると、 「え？ほんと？？」との驚きが。
 そうですよね、フロントマスクは3000ccクラスの厳つさですもの。

「中古ですから、中古ですから」 とひたすら言い訳してしまいました。

 それはともかく、洗車して綺麗になった愛車を運転するのは気持ちいいですね！