浮御堂

雨でしたが、既に黄砂の雨にやられているので、気にせず、
ドライブに出かけました。
目的地は、堅田の”浮御堂”
詳しくいえば、臨済宗　大徳寺派　海門山　満月寺とのこと。

松尾芭蕉も「鎖（じょう）あけて　月さし入れよ　浮御堂」と詠んだことで知られています。

晴れていると綺麗なのはもちろんでしょうが、
雨も情緒があります。

入場料は良心的で大人300円です。
そんなに広くはないですしね。

それと、すぐそばにある嶋屋に用があったのです。
目当ての苺大福とバナナ大福を無事ゲットし、
帰路につきました。
雨のせいか、混んではいませんでしたが、
次から次へと来客があり、
雨でなかったら、待つのだろうなと想像できました。

帰りはおごと温泉からバイパスに。
入り口をスルーすれば、比叡山ドライブウェイに上がっていけるのですが、
今日はさすがに雲に隠れているので、パスです。

午後の近江大橋の渋滞がえげつなかったです。
ここも有料ならば、もう少し空くんでしょうか。
ただ、琵琶湖大橋の料金所のブ愛想さを思い出せば、
渋滞も我慢できるかもしれませんけどね。
あそこの料金所、ETCにできないものなのか。

ソフト99-ホイールダストブロッカー（その１週間後）

ホイールダストブロッカーを吹きかけてから、
100km以上、雨の日を含み１週間が経過しました。

ホイールを見てみると、
スプレーの効果がはっきりわかります。

ホイールのスプレーの塗布にムラがあるため、
十分スプレーが効いている部分にはあまりブレーキダストが付着していないですが、
スプレーがあまり塗布されていないと思われる部分にはブレーキダストがはっきりと付着しています。

ホイールナットが見える面にはスプレーが十分塗布されているため、
比較的汚れが付いていません。
それで十分です。

２ヶ月保つということなので、
２ヶ月後の洗車時にまた塗布する予定です。

ソフト99-ホイールダストブロッカー

日曜日に洗車をしました。

そのついでにホイール用のコーティングもやっておきました。

選んだのはコレ。

油脂落とし用のアルコールに浸けられたシートが付いていました。

成分がアルコールなので、他でも代用できそう。

コーティングはスプレーです。

コーティング前にせっせと汚れを落としたつもりなのですが、

ホイールの内側まではなかなか手が届かず。

コーティングスプレー自体、奥までは吹き付けられないので

これでヨシとしました。

効果は２ヶ月キープするとのことですが、

どの程度効いてくるのか、次の洗車が楽しみです。

この写真はスプレーした後、100km以上走って撮った写真ですが、
割とホイールは輝いているように見えます。
スプレーの効果でブレーキダストがつきにくくなっているのかも。

超艶 Gガード 全塗装色車対応

日曜日に洗車をしました。

そのときに新しいボディコーティング剤を試しました。

コレです。

専用クロスが付いていますので、

これにスプレーし、小範囲を丁寧に拭いていきます。

慣れないうちはムラになってしまうようですが、

慣れてくればムラのつきにくい拭き方がわかってきます。

効果はまだよくわかりませんが、

なんとなく輝きは増したような気はします。

ラゲッジトレイ

トランクに何か敷きたいと思い、
カー用品店に行ってきました。

jmsで割とイメージ通りのものを見つけることができました。
サイズ違いで何種類かありましたが、
できるだけトランクのサイズに近いものを選びたい。

C180クーペのトランクは割と大きいと感じるのですが、
それでもセダンなので、
LかMかといえば、
Mかもしれないと思いました。

やはり、実際に現物を合わせてみたいわけです。

頼んでみると、
購入前でもアッサリ現物あわせをさせてもらえました。

その結果、Lを選びました。

http://www.amazon.co.jp/BONFORM-ボンフォーム-7718-06-ラゲージトレーL-グレー/dp/B0035LF4UM

900x850mmです。

幅に少し物足りない感じはありますが、
私にとっては許容範囲でした。

前日に、カー用品をしまってトランクに入れておけるツールボックスを
ホームセンターで購入しました。
トランクに入れておくと、
運転によって左右に振られて中身が散らかってしまうのが嫌だと思い、
フタ付きにしたんですが、
このラゲッジトレイを敷いたら、
ツールボックスはほとんど滑りません。
また、洗車後に濡れたスポンジ、その他を
トランクに入れておいても気にならなくなりました。
勿論、できるだけ早くトランクから取り出して干すのですが。

高円山ドライブウェイ

友人と高円山ドライブウェイに行った。
これまで使っていなかったが、
エコモードからスポーツモードに変更して走ると、
ぐんぐん力強く走る。

こりゃええわ。

ドライブウェイに行く前に納車後初めての洗車をした。
コインで水やシャンプーが出るタイプの洗車機では、
手際が良くないと思い通り洗車できない。
それでもなんとかボディは洗車を終えた。
スプレータイプのボディコーティングを施しておいた。
見た目、変化がないかのようだったが、
友人はテカテカだという。
ガラスも、スプレータイプのコーティングをした。
その他、ホイールの汚れを落としやすくするというコーティングも購入したが、
ホイール自体の洗いが不十分だったので、
今日はホイールのコーティングは見送った。

それにしても、
納車後１週間だが、ホイールの汚れがすごい。
さすがドイツ車というべきか。
日本車を褒めるべきか。

また時間のあるときに、
洗車やコーティングを念入りに施したいと思う。

曇りだったせいか、
白とシルバーの車はモノクロで高コントラストの方が締まって見える。

標準だと思っていたら、プライバシーガラスはオプションらしい。

Bluetoothで通話

先日、携帯電話とコマンドシステムをBluetoothで接続設定をしたのだが、
早速、今日電話がかかってきたので、
ステアリングの受話ボタンで着信を受けた。

問題なくハンズフリー通話が可能だった。

勢い余って着信番号に折り返し発信してしまったが、
これも問題なく相手側に着信したらしい。
意に介せず発信のテストもできてしまった。

友人の言う通り、電話帳のダウンロードはできなかった。
でもこの機能は使えなくてもそれほど重要ではない。

今日は近隣を西へ東へ総走行距離100km以上走った。
やはり峠のワインディングでのレスポンス、
ステアリングの扱いやすさはロードスターの方が勝っている。
そのくらいはしゃーないが。

最近毎日乗っているので、あっという間に2000kmくらいは超えそうだ。

パーキングブレーキ解除忘れ

乗り換えてから、
殆ど７、８割以上の確率で、
パーキングブレーキの解除を忘れて走り出してしまう。
幸い、ディスプレイに警告が出るから気付けるから、すぐに解除できる。

オデッセイ、ファンカーゴでは
踏み込むタイプのパーキングブレーキだったので、
初めてというわけでもないのだが、
なかなかに慣れない。

慣れるしかないのか。

今日の写真は背景に少しぼかしを入れてみた。

ただ、主題がぼけてしまった。

TPSかヘッドライトのどちらかを主題にすべきだった。

携帯のBluetooth接続

iPhone5cは、コマンドシステムと簡単に接続できたのだが、
Gratina（ガラケー）とは、うまく接続ができていなかった。
コマンドシステムにはGratinaが見えているのだが、
Gratinaからは見えないという状況だ。

手順にコツ（？）があって、
コマンドシステムから接続機器を探させたらうまくいかなくて、
ガラケーからMB Bluetoothを探させるとうまく接続できた。
紐付けの番号も共有できていたし（入力の必要はなく、両機での確認のみ）、
GratinaにもMB Bluetoothが表示されるようになったのでO.K.だろう。

まだ通話していないが、
これで、乗車時に着信があるとコマンドシステムで電話が受けられるはず。
これまでは、降車して携帯を確認すると着信を見つけるということの繰り返しだったので、少し楽しみだ。

音声認識良好

ナビやオーディオを音声でコントロールできます。
ステアリングの右側にあるボタンで音声認識を起動します。
認識してくれないこともありますが、
使えるレベルです。

今日は夜になってしまいました。
昼間のフロントマスクと比べると、
夜はイカつさが際立ってますね。
他に威圧感を与えていることでしょう。

助手席ミラーのリバースポジションのメモリー

あらかじめ設定しておくと、
バックで駐車するときに、
駐車しやすいように助手席側ドアミラーが角度を変えてくれる機能です。

この角度は自分が見やすいようにメモリーできて、
ギヤをRに入れると自動で角度が変わるのです。
また、Dに入れると元の走行時に見やすい角度に自動で戻ってくれます。

これはEクラスには標準装備のようですが、
C180だと、ユーティリティパッケージについてくる機能のようです。
私はそのことに気づかず、
C180に乗っている友人に、この機能について話したところ、
友人のC180クーペにはついていない機能らしく、
少し凹んでました。
すまんね。

メルセデスベンツの公式ムービー

晴れたのでC180クーペの撮影

納車日の昨日とうって変わって晴れました。
そこで、昨日撮れなかった写真を撮りました。

イカツイフロントマスクも好きですが、
後ろからの流線を眺めるのも気に入っています。
色も、最初は白がいいと思っていましたが、
シルバーも悪くはありません。
イリジウムシルバーです。

しかし構図はイマイチしっくりこないですね。

もう少し丁寧に撮影を続けて、納得の一枚を撮りたいです。

C180クーペ納車

とうとうこの日が来ました。
ついに納車です。
完全に雨ですがorz

しかし、満足度高いです。
自動運転なんてさせたら、勝手に加速・減速するし（当たり前かもしれないが）、
駐車する時、ぶつかりそうになったらセンサー鳴るし、
ロードスターのアナログ感があったせいか、
C180クーペの近未来感がすごい。

さっそく、ABでマットを購入しました。
どうも納車時からガラコ的なものがフロントガラスに塗られているようだったので、
ガラコも買いました。
あとは近いうちに洗車して、ボディのガラスコーティングと
ブレーキダスト保護用にホイールのコーティングを自分でするかなって感じです。

雨なのでいい写真がとれませんでしたが、
とりあえず。
３枚目で、背後が火事みたいに見えますが、火事ではありません。
暗かったので色々と補正したらこんな色合いになってしまいました。